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仙流同人文
文章節選：
一輛黑色的美洲豹ＸＫ以超過120碼的速度,衝落高架，直闖紅燈,硬生生在人群車流之中，殺出一條狹路。車上插著一面“ＣＨＡＮＮＥＬ２”的小旗子，布條被疾風亂抽耳光，打得噼裡啪啦作響，車頂上一盞耀眼的黃燈則是眼珠子亂轉，一路叫囂著“烏拉——烏拉——烏拉——”，絕塵而去。
這種電視２臺採訪車專用的黃色警報，是為了確保新聞的“時效性”而設定的，媒體和高層關係曖昧自不用說，且每次都搬得出事關“民生大計”的堂皇理由，——吵是吵不過，扣又扣不得，所以街口的交通警察一見這紅燈不停、綠燈更快的架勢，就習慣性地一轉身，當是什麼也沒看見，最好。
但那黑色美洲豹，竟然緊貼著警察的後背竄過，捲起一大股灰塵，沒留一分情面。交通警當街連打了四、五個大噴嚏，莊嚴形象毀了個一塌糊塗，當下急火攻心，一面揉著紅鼻子，一面冷冷咒罵：“看我怎麼收拾你，仙道彰！”
這位警察叔叔的眼神真是好。美洲豹後排座上，懶洋洋地歪著一個年輕男子，臉色有點疲倦，不停地打哈欠，即便如此嘴角照樣輕輕上揚，勾勒出自我感覺良好的微笑，正是電視２臺的當家“名記”仙道彰。此人從業近８年，一直沒有固定的條線，政治、體育、文化、財經、科技，連同娛樂明星、花邊新聞，只要他感興趣，就要插上一腳。這“亂竄條線”的惡習，一來打亂了記者們之間的分工合作，嚴重破壞團隊秩序；二來說白了，就是自己有飯不好好吃，偏要去搶人家的飯碗，確是新聞界一貫的大忌，罪當打入冷宮。
然而，作為業界王者的２臺，卻獨獨對仙道彰姑息養奸，由著他胡來，寵得這肆無忌憚的小子，越發的肆無忌憚。理由說來很簡單：同樣一個新聞由頭，仙道每次拍回來的，總比其他記者拍的，多上那麼“一點兒”。好比說，一樣是報道首相競選，仙道的新聞裡會多一個——某黨派候選人和某財團社長一前一後走進同一家料理亭——的鏡頭。這多出來的“一點兒”，就是“爆炸性的獨家”，就是衝破２５％的收視率，也就是直線飆升的廣告費嘛！
財神爺爺喜歡搖錢樹，電視２臺養著任性的仙道彰，就當是養了個聚寶盆。況且他長得高大英俊，笑得如沐春風，起碼還能用來美化環境不是？這部美洲豹XK8CoupeClassic，４.２升Ｖ８引擎，既然仙道喜歡用跑車作採訪車，市場價也不過１０９０萬日圓，在ＸＫ系列中算是最便宜的一款，電視２臺怎麼可能供不起？倒是這位身穿２臺製服的年輕司機，那才叫難得。他手扶方向盤，也沒見怎麼甩胳膊動腿，就已經四平八穩地連超了１２輛車，超車路線之離奇，角度之不可能，呂·貝松大佬拍的《ＴＥＸＩ》片頭，也不過就這特技效果。
眼見２臺的大樓就快到了，車裡的電話鈴卻突然大響特響起來，可見老闆的耐心已完全飽和。仙道最聽不得這種恰如鋁合金飯勺刮過不鏽鋼鍋底的聲音，第一時間抓過話筒，搶在老闆前頭大喊一聲：“我２分鐘到！”再把話筒扣回去，順手把插線拔掉。
坐在副駕駛座上的，則是和仙道同期進ＣＨＥＮＮＥＬ２的攝像師越野。兩人打打鬧鬧合作了５年多，罵到狗血噴頭，也沒聽誰說要換搭檔，可見彼此早就“王八看綠豆”，對上眼了。越野抬頭一看後視鏡，瞧見仙道正對著鏡子打點自己的掃把頭，一臉笑咪咪，不是好東西。兩人視線一接觸，越野更是心裡有譜，不過攝像師雖說是主創人員，但“大節”問題終究要由記者本人說了算，所以他照足行業慣例，問仙道：“這條片子，你打算怎麼報？”
仙道已經完成了一根一根撥亂反正的細活兒，滿腦袋的蓬勃向上，聽了越野這問話，笑得天真爛漫：“還能怎麼報？鏡頭不會撒謊啊。”
又要被這臭小子拖下水了！越野悶哼一聲。只見仙道那雙如同黑曜石一般的眸子，果然又晶晶亮、透心涼了，即便是盪漾在沒心沒肺的笑容裡，也看得出這種節骨眼上，仙道是下定了決心的。
越野自然相信仙道的判斷，心說，活該那女人倒黴。

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